Bien es sabido que la ciudad de Madrid incumple los límites de contaminación del aire establecidos por Europa y por Organización Mundial de la Salud (OMS). Incumplirlos supone, además de la correspondiente multa millonaria a la ciudad, una mala calidad del aire que genera problemas de salud e incluso la muerte en muchas personas.
Por todos estos motivos, Madrid está implementando el Plan Madrid 360 cuyo objetivo es declarar toda la ciudad Zona de Bajas Emisiones de manera gradual hasta el año 2025. La estrategia también ofrece ayudas en la compra de vehículos eléctricos a los ciudadanos.
Estas medidas aspiran a disminuir las emisiones de dióxido de nitrógeno y conseguir así una mejor calidad del aire. En virtud de ello, el uso del coche en la ciudad está siendo limitado y se ha puesto en marcha la nueva tarifa dinámica en la zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado). Esta tarifa oscilará en función de la calidad del aire y se aplicará a todos los vehículos excepto a los que tengan la etiqueta CERO. Si los niveles de dióxido de nitrógeno superan los 60 microgramos por metro cúbico, la tarifa se incrementará un 60%, mientras que si superan los 70 microgramos por metro cúbico se incrementará un 100% del precio por estacionar. De tal forma que, según la contaminación, el importe de una hora de estacionamiento en zona azul para un coche con la etiqueta C podría pasar de 1,10€ hasta alcanzar los 2,20€. Y, si estaciona en zona verde, pagaría por una hora desde 2,05€ hasta los 4,10€.
Hoy, 11 de febrero, debido a los elevados niveles de contaminación se ha activado el recargo en el tramo 1 (el incremento es del 60%) de la tarifa dinámica del SER para el estacionamiento de vehículos en las plazas y horario del SER . Por lo que recomendamos que utilices transporte público para tus desplazamientos por la ciudad.
También queremos recordar que acceder indebidamente a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del distrito centro implica una sanción de 90€.
